Если верить анархопримитивистам, человеку свойственно кочевать. Так как многие “современные” люди себе такого образа жизни позволить не могут, то, я думаю, это отражается в желании новизны – новые шмотки, новый телефон, новый партнер.

Тем не менее, по-настоящему современные люди вполне могут кочевать. Если раньше человек, оказавшись на улице, прозябал бы в голоде и холоде, и без зароботка, то сейчас ситуация более позитивная.

Итак, для начала определим, что же человек получает, становясь техномадом:

• массу впечатлений от регулярной смены обстановки,
• множество одноразовых и не очень друзей,
• комфортное душевное состояние,
• повышенное ЧСВ от осознания себя нонконформистом.

Если все так радужно, то почему среднестатистический менеджер не догадался бросить свою халупу с потертым диваном и не отправился по городам России? Возникают две проблемы. Естественная среда обитания человеков находится намного южнее (собственно, люди должны жить там же, где и обезьяны), а если жить на севере, то нужно приспосабоиваться к тому, что здесь холодно, а пищу надо покупать. Поэтому те две проблемы – это деньги и теплый ночлег.

У меня есть два сценария. В обоих из них деньги зарабатываются фрилансом, но я думаю, что при отсутствии знаний в IT, его заменит разгрузка кораблей в порту.

Первый предполагает свободу и независимость насколько это вообще возможно. Такой техномад зарабатывает себе на жизнь каким-нибудь незатейливым, но денежным фрилансом типа SEO, наведываясь в онлайн из кафешек. Прибывая в новый город (или в новый район мегаполиса), он выбирает себе основные места для продолжения жизнедеятельности. Спортзал с душем, чтобы мыться по утрам и вечерам. Кафешки с бесплатным вай-фаем и недорогим кофе. Прачечные для стирки одежды. Место для лежания в горизонтальном положении, для этого подходят заброшенные или реставрируемые здания, широкие балки под мостом, лавочки в парках (гопники там боятся ходить по ночам). Спальные мешки выдерживают до -30°.

Второй путь более обременителен. Если первый техномад весь свой “дом” расщепляет на части и делегирует управление этими частями городским сервисам, то его приятель свой дом везет с собой. Автодома бывают разные, мне больше всего симпатизирует truck camper. Кстати, в одном из таких недалеко от моего МЖ на стоянке у супермаркета живет итальянец, по вечерам он читает интернеты на ноутбуке, закинув ноги на приборную панель. Такой дом требует бензина, но зато в нем тепло и можно возить с собой труп проститутки.

В следующих постах я немного углублюсь в тему и расскажуу о реальных примерах, а также об экипировке техномадов.